特斯拉智能售后基于智能汽车的产品属性以及智能网联技术,主要通过虚拟服务中心和空中软件升级(OTA)两大技术,无缝衔接线上和线下的服务,不仅降低了车辆在不能使用期间的时间成本,还极大地提升了客户的体验。特斯拉的售后服务体系可以分为四大模块,分别是实体服务中心、自营/授权钣喷中心、虚拟服务中心和400客户服务。目前,特斯拉的实体服务中心在中国开设了111家,覆盖了58座城市。特斯拉自营钣喷中心已经在中国开设了10家,覆盖10座城市;授权钣喷中心开设111家,覆盖68座城市。
特斯拉作为全球顶级的智能电动汽车制造商,本身对于整车的布线系统有严苛的要求,“数据安全是智能联网汽车成功的关键,它不仅与个人利益密切相关,同时和整个社会利益息息相关。”马斯克说,对于特斯拉直营模式的服务中心建设,也是有极高的布线要求,通过对我们上海总部的走访考察,从设计、制造、仓储、物流和售后多方面的评估,最终我们入围特斯拉全国服务中心基础网络链路的供应商。
和特斯拉售后服务中心签署全国供货战略合作协议后,我公司根据项目分布广、供货周期长、单体规模小的特点,依据全国办事处和物流配送点的网络优势,积极安排备货售后服务,及时解决项目施工中出现的短缺急需产品。保障每个服务中心能及时交付使用。
与国际一线品牌合作细节决定价值,“过硬的产品,稳定的品质输出。”让客户在整个信息化智能售后服务中感受到FGT布线系统的“稳定性、安全性和持久力”。我们所有产品标准都符合北美和欧盟的智能化建设标准,经过一个个服务中心的交付使用,客户更有信心继续和我们保持长期的战略合作关系。